原付 スピードメーター 動かない

原付のスピードメーターが動かない。
定番の故障です。

ワイヤータイプなら
ワイヤー切れが一番あやしいです。

ワイヤー交換で直ると思いますが
古くてメーカー欠品だったりすると個人にはツライです。

アディバのように電気式だと、ほぼお手上げ状態。

そんな時は汎用品で代用しましょう。

自分は安価で取り付けも簡単なこれを使っています。
  ↓  ↓

キャットアイ 有線式


取り付けなどの事は以前書いたので
そちらの記事を読んで下さい。

http://kurabeyou.net/adhiba/syuuri/supi-dome-ta-.html


今回は長期使用レビューです。
本日記念すべき距離を達成。




18149km。
中途半端な距離ですよね(^^;

何が記念かというと・・・




純正メーターの18144kmを抜きました。

何人のオーナーが何年かけてこの距離かは知りません。

が、単純に距離だけなら安価なサイクルメーターが
純正メーター以上の耐久性になります。


サイクルメーターはほぼ丸4年使っています。
未だに電池交換していません。

電池交換する時に距離はリセットされてしまうはずです。
なので時々こうやって距離を記録に残しています。

電池切れしたらその時に改めて記事にします。


こんなに安くて丈夫なメーター。
下手に修理するよりコスパ抜群です。

キャットアイ(CAT EYE) ベロ9 [CC-VL820] VELO9 有線式 ブラック


コメント

1■スピードメーター

こんにちはルノーフルタイム乗りです。
(ADIVA AD125)
新車購入で7万キロ乗ってます。
先日、スピード表示針が動かなくなりました。
週末に点検しようと思いますが雨ばかりで
そのままです。直らなかったら、参考にさせていただきましてサイクルメーターを付けてみます。

2■Re: スピードメーター

>mamoruさん

ようこそいらっしゃいました。

新車から7万キロですかΣ(゚д゚lll)
新車の状態を知っているのは羨ましいです。

スピードメーターはワイヤー式ではないので
自分には直せませんでした。

ちょうど今月で丸5年乗りましたが
未だに電池交換していません。

取り付けの方の記事に画像だけありますけど
上にライトを付けないと夜間は見えないのが欠点です。

ライトスイッチ連動にしておくと便利ですよ。


又来て下さいね(^_^)

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